Ежегодный фремонтский парад летнего солнцестояния по масштабности побивает всех санта-клаусов и прочий хеллоуин. Фремонт – район Сиэттла, город хиппи, свободных художников и творческих хулиганов. По древнеиндейскому поверью, здесь где-то был центр Вселенной. На всякий случай, фремонтцы обзавелись указателем, чтоб случайный путник не перепутал галактику.
Вообще, Фремонт – самая неформальная часть штата Вашингтон. Здесь даже барные стойки называются рецептурным отделом. Не верите?
Фремонтцы, как Плюшкин, тащат к себе все отработанное временем. Например, здесь находится самая большая скульптура Ленина в Северной Америке.
Это еще и самый уютненький Лукич, что я когда-либо видела (алмаатинский, с рукой ниже колена, и самаркандский, рассекающий на «Авроре» по Невскому, не в счет – то были воплощения Ляписа, а это – художество). Сотворен словацким скульптором болгарского происхождения Эмилем Венковым. Под управлением чехословацко-советского оркестра совета в 1988 году. Настырный Эмиль не хотел лепить Ленина, как все – в позе вождя и учителя. Эмиль слепил его, ростом в пять метров, ломящимся сквозь войну и пламя навстречу благодарному человечеству.
А через год коммунистический режим убрался под бархатное сукно.
Ленина из помойки забвения выкупил учитель английского языка, Льюис Карпентер. Он попытался объяснить мэру, что политика не отменяет художественной ценности. Мэр согласился за 13 тысяч долларов. В три раза больше Льюису обошлось доставить статую на родину, в штат Вашингтон. Говорят, что для этого ему пришлось заложить дом.
А пока статую, распиленную и упакованную, везли морем, Льюис погиб в автокатастрофе. И Ленин достался наследникам. Пока наследники спорят о цене (статуя выставлена на торги), вольный Фремонт украшает вождя лампочками на рождество, примеряет ему ленноновские очки, красноармейскую звезду и мефистофельские рожки по праздникам. Правда, славненький? Совсем нестрашный здесь. Во время летнего парада у него на плечах сидят хиппи и машут прохожим. В двух кварталах от улицы Авроры, бывают же совпадения.
Под мостом у Авроры сидит тролль. Тоже ростом в пять метров, из норвежской сказки. Левой рукой тролль зацапал фольксваген-жук, как бы намекая: «Так будет с каждым, кто покусится…» В смысле, чтоб мусор под мост не сбрасывали. Помогло. Теперь под мостом караулит толпа фотографов, а летними июньскими вечерами здесь играют Шекспира.
В профиль, Фремонтский Тролль оказался потрясающе похож на наше все в митьковском исполнении. Достать чернил и плакать…
По соседству с Троллем и Лукичом находится баллистическая ракета. Когда-то тому назад ее готовили к нападению на Советский Союз. Потом разоружили и хотели сдать в металлолом, но фремонтцы забрали себе, как и прочий устаревший идеологический хлам для украшения города. Высоту я не измеряла, но не удивлюсь, если и там окажется ровно пять метров.
Настоящие зеваки, если верить О’ Генри, это даже не те, что остаются на месте происшествия час спустя. Это те, кто приходит на место происшествия заблаговременно и дышит атмосферой Неслучившегося Пока. Или место занимает в первых рядах, заранее, а то потом сквозь толпу не разглядишь.
Профсоюз мебельщиков расположился с особенным комфортом:
За час до парада:
Виолончелист в фуражке лейтенанта советской милиции. Пистолет Дзержинского подразумевается.
Им определенно нравится этот маскарадный костюм.
Последний штрих творенья:
На самых храбрых – из костюма только боди-арт.
Или пингвиний нос. Эмблема фремонтского парада – пингвин на велосипеде. Сразу вспоминается «Сочи без наркотиков».
Много лет назад перед толпой в день парада проехал голый велосипедист. И полиция его немедленно арестовала. На следующий год впереди колонны проехали уже трое голых велосипедистов. Полиция их арестовала тоже. На следующий год велосипедистов оказалось столько, что полиция махнула рукой и постановила считать парад голых велосипедистов – предварительной частью фремонтского.
Сами подумайте, их же замучаешься арестовывать…
Продолжение следует.
Мимы замечательные! Глаз не оторвать, хотя неясно чем привлекают.
Спасибо!
Они мне тоже больше всех нравятся.
Наверно, это драйв.